汽車用的非標螺絲緊固件使用性能 緊固件作為主機與零部件的連接件，隨主機一起在各種惡劣的服役環(huán)境中接受考驗，應用于高溫、高壓、低溫、振動、腐蝕、重載、交變應力、抗剪切抗扭轉的各種場合。緊固件的失效和損壞引發(fā)事故或
鎖緊自攻螺絲的簡述 鎖緊自攻螺絲用于非金屬或較軟的金屬，不用打低孔和攻絲；鎖緊自攻螺絲是尖頭的，這樣才能"鎖緊自攻"；普通螺絲都是平頭的，粗細一致。鎖緊自攻螺絲是說：鉆的孔為無需攻牙的孔，用的螺絲和一般的不同，
自攻鎖緊螺釘?shù)募庸すに囈? 自攻鎖緊螺釘由于要求具備能自攻低碳鋼板的性能，因此要求高硬度的表面，以實現(xiàn)切削和擠壓能力。與此同時還必須有足夠的心部強度和韌性的配合，以防止在工作中發(fā)生扭曲或扭斷。這類螺釘?shù)臐B碳屬于
日東精工開發(fā)出不用粘合劑即可防松的防盜螺絲 日本日東精工開發(fā)出了無需在防盜螺絲部分涂布粘合劑即可實現(xiàn)出色防松效果的防盜螺絲。此款新型防盜螺絲的防松效果是通過改進螺絲形狀來實現(xiàn)的。該產(chǎn)品可廣泛應用于OA設備、AV
裝配時組合螺釘擰緊力矩的確定 組合螺釘擰緊力矩僅依靠理論計算是不夠的，在實際應用中組合螺釘連接擰緊力矩主要是滿足產(chǎn)品在工作、運輸中的緊固和防松動。組合螺釘?shù)木o固和防松動的檢驗常用振動試驗來驗證。振動試驗可以根據(jù)
壓鉚螺絲的鉚接方式 目前，鈑金行業(yè)中在鈑金件上固定螺紋連接螺絲普遍采用的是鉚接方式固定的壓鉚螺絲，就其鉚接采用的方式和工裝有2種，一種是采用鉚槍鉚接，主要用于少批量多品種及以維修為主的鈑金件鉚接；另一種是采用鈑
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